Vi tilbyr fagbrev i banemontørfaget - teori til fagprøven som virtuelt klasserom. Har du lang erfaring fra praksis og ønsker å få dokumentert hva du kan? Det er aldri for sent å få papirer på kompetansen din. Teori til fagprøven er første steg på veien.
Faginnhold:
1) Arbeid i og ved spor:
• Kjerneelementet arbeid i og ved spor handler om å bruke verktøy og maskiner i arbeidet med spor og sporanlegg, planoverganger, vannveier, plattformer, tunneler og bruer. Det handler videre om å bygge, drifte, holde vedlike og kontrollere sporanlegg i over- og underbygninga. Dette kjerneelementet handler òg om å hindre skader på vognmateriell, last, maskiner og utstyr og annen infrastruktur og følge toleransekrav i prosjekter. Omsynet til geologi og miljø er òg en del av dette kjerneelementet.
2) Helse, miljø og sikkerhet:
• Kjerneelementet helse, miljø og sikkerhet handler om å identifisere og hindre situasjoner som er en fare for liv og helse, i arbeid ved spor. Dette kjerneelementet handler òg om å risikovurdere arbeidet i samsvar med gjeldende regelverk og gjennomføre en sikker jobbanalyse. Videre handler det om å bruke utstyr og maskiner i samsvar med gjeldende regelverk og om å arbeide i samsvar med gjeldende system og tiltaksplan for helse, miljø og sikkerhet. Kollegialt samarbeid om bærekraftige og miljøvennlige løsninger er òg en del av dette kjerneelementet.
Læringsmål:
Mål for opplæringen er at kursdeltakeren skal kunne:
• Planlegge bygging, drift, kontroll og vedlikehold av over- og underbygningen i kjøreveg for skjenegående transport ved hjelp av ulike prosjektverktøy, arbeide etter tegninger, beskrivinger og preaksepterte løysinger, velge verktøy og materiale og vurdere kostnader, tidsbruk og miljøomsyn i arbeidet.
• Gjøre greie for og bruke kvalitetssikringssystem, gjennomføre arbeidet i tråd med gjeldende krav til helse, miljø og sikkerhet og toleransekrav og reflektere over konsekvenser av ikke å følge kravene.
• Risikovurdere arbeidsoppdrag, gjennomføre en sikker jobbanalyse og rapportere om uønskede hendinger.
• Arbeide i tråd med ergonomiske prinsipp og reflektere over konsekvensene av ulike belastninger for yrkesutøveren.
• Sikre og sperre av byggeplasser og anleggsområde i samsvar med gjeldende regelverk og vurdere hvilke risikofaktorer som kan påvirke trafikkavviklinga.
• Velge ut å bruke verne- og sikringsutstyr og vurdere konsekvenser av feilbruk
• Kildesortere og håndtere avfall etter gjeldende regelverk, behandle farlige stoff, uønskte planter og organismer, reflektere over konsekvensene av feilhåndtering og iverksette tiltak.
• Arbeide etter regelverk og avtaler som regulerer arbeidsforholdet i faget, og gjøre greie for pliktene og rettighetene til arbeidsgiveren og arbeidstakeren og reflektere over krav og forventninger som blir stilte til et likeverdig og inkluderende yrkesfellesskap.
• Gjøre greie for kvalitetene og egenskapene til stål, grus og andre steinmateriale, betong og trevirke og vurdere bruken utfra holdbarhet, miljøomsyn og økonomi.
• Ta imot materiale, utstyr og verktøy og kontrollere kvaliteten i tråd med arbeidsoppdraget
• Velge og bruke ulike maskiner og metoder i arbeidet med spor og sporanlegg og holde vedlike maskiner, redskaper og utstyr.
• Forstå hvorfor overhøyder blir brukte i sporet, og drøfte forholdet mellom overhøyde og strekningshastighet.
• Bygge og holde vedlike sporanlegg og sporvekslere og vurdere konsekvensen av feilproduksjon
• Forstå kreftene som virker i sporet, og holde vedlike helsveisa spor
• Gjøre greie for ulike typer brukonstruksjoner og bygge og holde vedlike spor på bruer
• Velge skjener og sviller og bygge spor i tråd med arbeidsoppdraget
• Holde vedlike vannveier og vurdere korleis landskapet og de geologiske forholdene påvirker underbygninga.
• Kontrollere vegetasjonen langs spor og ved stasjonsområde, fjerne uønskt vegetasjon, drøfte ulike metoder for vegetasjonskontroll og reflektere over hvorfor uønsket vegetasjon fjernes.
• Vurdere hvordan klimaet kan påvirke sporstabiliteten, og sette i verk tiltak
• Forstå og gjøre greie for oppbyggingen av det elektrotekniske anlegget i og ved sporet
• Utføre enkel kontroll, sikring og vedlikehold av støttemurer, tunneler og fjellskjeringer
• Utføre grunnleggende førstehjelp
Gjennomføring:
Opplæringen gjennomføres i virtuelt klasserom. Du deltar i undervisningen hjemmefra på din egen pc / tablet. Vi benytter læringsplattformen Acampus hvor lærerne legger ut relevant informasjon fra faget, tips og råd, samt en del oppgaver som løses underveis. I kurset vil din arbeidserfaring være viktig for å forstå teorien du skal gjennomgå, og vi ønsker at du deler av din erfaring i undervisningen.
Lånekassen:
Studiet er godkjent av Lånekassen, og man kan derfor søke om lån og stipend. Dersom du er medlem i en fagforening vil du i mange tilfeller kunne søke om stipend til utdanning. En del fagforeninger gir stipend gjennom LOs Utdanningsfond. Stipendsatsen for teori til fagbrev kurs for praksiskandidater hos LOs utdanningsfond er for tiden kr 10.500,-.
Målgruppe for kurset:
Opplæringen retter seg mot voksne som ønsker å utdanne seg til banemontør
Opptakskrav:
• Det er ingen krav til forkunnskaper for kurset, men det er en fordel om deltakeren har nærmere 3 - 5 års erfaring fra yrket
• Språknivået til deltakeren anbefaler vi bør være på B1 (CEFR) eller høyere
Opptakskrav voksne:
• Voksne som ønsker å melde seg opp til fagprøven må dokumentere minimum 5 års relevant, godkjent praksis og bestått tverrfaglig teoretisk eksamen i faget, før fagprøven kan avlegges. Det er det fylkeskommunale Fagopplæringskontoret som godkjenner praksis.
Eksamen / sertifisering:
Kurset avsluttes med en 5 timers skriftlig tverrfaglig eksamen, som dekker teorikravet til fagprøven. Eksamen avlegges som privatist hos Fylkeskommunen. Oppmelding til eksamen gjøres på https://privatist.inschool.visma.no/ for de fleste fylker. Ved bestått eksamen og 5 års variert praksis fra yrket kan du avlegge den praktiske fagprøven hos din fylkeskommune.