Førerkompetanse og operative HMS-barrierer på sjøen. Effektivt e-læringskurs på 7 timer med utstedelse av kursbevis for fullført teori. Sikre bedriftens dokumenterte opplæring og trygg ferdsel i kystnære farvann. Pris kr 690,- per deltaker.
Nettbasert kurs i ISPS Havnesikring på 3–4 timer. Oppfyller lovens krav til dokumentert opplæring i tråd med Kystverkets regelverk. Effektiv digital gjennomføring for logistikk og transport, helt uten reiseutgifter eller tapte arbeidsdager. Kursbevis utstedes umiddelbart etter bestått kunnskapsprøve
Nettkurs på ca. 4–5 timer i maritim sikkerhet for skippere, mannskap og havbruksrøktere. Kurset gir praktisk verdi ved å lære målgruppen hydrodynamikk, risikosoner og akuttberedskap. Sikrer at ledelsen oppfyller lovpålagt krav til opplæring iht. ADF § 6 og AML § 3-2.
Nettkurs på ca. 3-4 timer i maritim sikkerhet for skippere, mannskap og havbruksrøktere. Kurset gir praktisk verdi ved å lære målgruppen tyngdepunkt, beredskap og risikostyring. Sikrer at ledelsen oppfyller det lovpålagte kravet til dokumentert opplæring iht. forskrift nr. 1770.
Lovpålagt radiokompetanse iht. Radiokommunikasjonsutstyrforskriften. Effektivt nettkurs på 4–5 timer med umiddelbar utstedelse av kursbevis etter bestått test. Sikre bedriftens kritiske nødbarrierer og tekniske utstyrsforståelse. Pris kr 990,- per deltaker.
Lovpålagt radiokompetanse iht. Radiokommunikasjonsutstyrforskriften og NORSOK (P-2.7). Effektivt nettkurs på 4–5 timer med umiddelbar utstedelse av kompetansebevis for olje- og gassindustrien. Sikre bedriftens kritiske nødbarrierer og tekniske utstyrsforståelse på sokkelen. Kr 990,- per deltaker
We provide course about CK 102 DP-Simulator in english. After the course the DP operator should acquire insight, experience and confidence in the execution of DP operations, including the ability to handle system errors under different conditions.
We provide course about CK 106 DPO specialization shuttle tanker in english. After the course the participants should have in depth understanding of safe and efficient handling of shuttle tankers in close proximity to offshore installations.
We provide course about CK 201 ECDIS STCW in english. After the course participants should be able to use ECDIS to maintain the safety of navigation.Duration of the course is 3 days (24 hours) and the maximum number of participants is 12.
We provide high voltage course for engineers. The objective of the course is to give the participants increased knowledge in the operation of electrical and electronic installations and control systems as well as the maintenance and repair of electronic and electrical equipment.
We provide CK 209 sertifikattest for dekksoffiserer. As this test is for norwegian officers only, the test is only available in norwegian. Duration of the test is 8 hours including written examination and 5 hours assessment in simulator. Familiarization is not included in the 8 hours.
We provide CK 210 Sertifikattest Maskinoffiserer. As this test is for norwegian officers only, the test is only available in norwegian. Duration of the test is 8 hours including written examination and 5 hours assessment in simulator. Familiarization is not included in the 8 hours.
Vi tilbyr kurs om CK 214 Hurtigbåt inkludert BRM - ERM. Kurset er et scenariobasert kurs, som skal gi deltagerne en økt forståelse og erfaring av å operere hurtigbåt under forskjellige situasjoner. Kurset er i henhold til Sjøfartsdirektoratets emneplan pr 18.11.2014.
Vi tilbyr hurtigbåtkurs repetisjon - inkludert BRM og ERM. Kurset er et scenariobasert kurs, som skal gi deltagerne en økt forståelse og erfaring av å operere hurtigbåt under forskjellige situasjoner. Kurset er i henhold til Sjøfartsdirektoratets emneplan pr 18.11.2014.
We provide high voltage course for ship electricians. The objective of the course is to give the participants increased knowledge in the operation of electrical and electronic installations and control systems as well as the maintenance and repair of electronic and electrical equipment.
We provide CK 222 polar waters operations basic training course in english. This is the first of two courses required for deck officers operating in polar waters as defined in the Polar Code. The content of the course is in accordance with STCW Section V/4, table A-V/4-1.
We provide CK 223 polar water operations advanced course in english. This is the second of two courses required for deck officers operating in polar waters as defined in the Polar Code. Maximum number of participants are 6.
We provide course about CK 401 offshore loading phase 1 and 2 combined in english. After the course the participants should be able to handle shuttle tankers safely and efficient when loading at Tandem-FSO / FPSO and OLS offshore loading systems.
We provide CK 402 offshore loading refresher course in english. The objective of the course is to retrain in the safe and efficient handling of shuttle tankers when loading at offshore Tandem-FSO/FPSO and UKOLS offshore loading systems.
We provide course about CK 404 offshore loading phase 1 in english. After the course the participants should have acquired understanding and skills to be able to handle and maneuver shuttle tankers safely and efficient in manual mode in port, restricted waters and near offshore installations.
We provide course about CK 405 offshore loading phase 2 in english. After the course the participants should have acquired understanding and skills to be able to handle shuttle tankers safely and efficient in DP mode near offshore installations when loading at various loading systems.
We provide course about CK 407 Offshore Loading Phase 4 Spread Moored in english. After the course the participants should have acquired understanding and skills to be able to handle shuttle tankers safely and efficient in DP mode near offshore installations when loading at various loading systems.
We provide course about CK 408 Offshore Loading Phase 3 in english. After the course the participants should have acquired understanding and skills to be able to handle shuttle tankers safely and efficient in DP mode near offshore installations when loading at various loading systems.
We provide course about CK 409 offshore loading phase 1 - without DP Cap in english. The course is developed according to STCW A-II/1-2, GOMO guidelines, O&G UK regulations, Equinor’s competence requirements WR2394.
We provide course about CK 625 engine room simulator - management level in english. The course is based on IMO model course 2.07 Engine Room Simulator. Engine Room Simulator: Practical training according to time-schedule and the competences mentioned.
We provide simulator course about CK 627 LNG tanker cargo in Haugesund in english. The course is based on IMO model course 1.36 “Liquified natural gas (LNG) tanker cargo and ballast handling simulator”.
We provide course about CK 628 chemical tanker cargo simulator in english. The course is based on IMO model course 1.37 “Chemical Tanker Cargo and ballast handling simulator”. The content of the course is based on IMO model course 1.37 “Chemical tanker cargo and ballast handling simulator”.
We provide course about CK 629 oil tanker cargo in english. The course is based on IMO model course 2.06 Oil Tanker Cargo and ballast handling simulator”. Duration: 30 hours. 1 day E-learning and 3 days cargo simulator.
We provide SC 107 DPO certification exam, shuttle tanker in english. The objective of the examination is to thoroughly test the competence of the candidate in the most important competences for DPOs onboard a shuttle tanker.
We provide course about Advanced Lithium-Ion Safety Training for Key Yacht Personnel as e-learning. Gain in depth knowledge on how to reduce the probability and the consequences of a fire in a li-ion battery on a ship
We provide basic course: crew introduction to lithium-ion safety on a yacht. This concise and focused e-learning is designed to empower yacht crew members with basic knowledge and skills for safeguarding against and how to handle a Li-ion battery fire, contributing to a safer maritime environment.
We provide e-learning advanced course about handling a fire in a lithium-ion battery on board a ship. This course covers Norwegian Maritime Authorities guidelines to Requirements for training on chemical storage for energy (maritime battery systems) on board Norwegian Ships.
Vi tilbyr kurs i håndtering av brann i et litium-ion batteri - oppdatering og innføring av OComp Safety Sheet som e-læring. Målsettingen er oppfriskning og oppdatering av det siste innen litium-ion batteri teknologi og sikkerhet.
Vi tilbyr videregående opplæring om håndtering av brann i et Litium-ion batteri på et skip som e-læring. Kravet om opplæring gitt i ASH-forskriften § 2-6 krever at de har sitt arbeid om bord skal få nødvendig opplæring for å kunne utføre sitt arbeid på en sikkerhetsmessig forsvarlig måte.
Vi tilbyr NOROG grunnleggende sikkerhet - repetisjonskurs. Kurset skal gi deltagerne vedlikeholdt og oppdatert kompetanse innen personlig redning og førstelinje brannbekjempelse, med førstehjelp og forebyggende sikkerhet.
Vi tilbyr NOROG HLO grunnkurs (OSC1141) for helidekkmannskap. Målsettingen er å ha kompetanse innen nødvendige lover og bestemmelser - ansvarshavende myndigheter - helidekkmanualens innhold - helikopteroperasjoner - sikkerhetsrutiner - forebygging og relevante verne- brann- og redningsutstyr.
Vi tilbyr NOROG liten MOB båt - grunnkurs (OSE114). Målsettingen er at ved fullført kurs skal deltakerne ha kompetanse innen: å sjøsette båt - å heise opp båt - å operere båt og utstyr - vanlige søkemetoder - opplukking og livreddende behandling.
Vi tilbyr NOROG Liten MOB båt - repetisjonskurs (OSE114). Målsettingen er at ved fullført kurs skal kursdeltakerne ha vedlikeholdt og videreutviklet kunnskaper, ferdigheter og holdninger innen sin beredskapsfunksjon.
Vi tilbyr STCW - sertifikatprøve for dekksoffiser. Prøven er godkjent av Sjøfartsdirektoratet for å gi tidligere seilende, eller andre som ikke oppfyller kravet til seilingstid mulighet til dokumentere kompetanse for fornying av sertifikat.
Vi tilbyr kurs om STCW ECDIS (Electronic Chart Display and Information System). ECDIS er et pc-basert navigasjonsverktøy som kan brukes som et alternativ til tradisjonelle papirkart, såkalt papirløs navigasjon.
Vi tilbyr e-læringskurs om STCW familariseringsprogram passasjerhåndtering. Dette familiariseringsprogrammet skal ivareta den siste gruppens behov for opplæring og trening i å kunne bistå i håndtering av passasjerer på en god måte i nødsituasjoner.
Vi tilbyr kurs i STCW grunnleggende sikkerhetsopplæring for sjøfolk oppdatering (A-VI/1-1, 1-2, 1-3) med e-læring. Kurset gjennomføres som en kombinasjon av klasseromsundervisning og e-læring som gjøres i forkant av kursstart.
Vi tilbyr STCW grunnleggende sikkerhetsopplæring for sjøfolk (A-VI / 1-1, 1-2, 1-3, 1-4). Etter fullført kurs skal deltakerne inneha kompetanse i å: Overleve til sjøs ved hendelser der skipet må evakueres - minimalisere risiko for brann, og opprettholde beredskap i å bekjempe og slokke branner.
Vi tilbyr kurs om STCW grunnleggende sikkerhetsopplæring for sjøfolk (A-VI/1-1, 1-2, 1-3, 1-4) med e-læring. Kurset gjennomføres som en kombinasjon av klasseromsundervisning og e-læring som gjøres i forkant av kursstart.
Vi tilbyr STCW grunnleggende sikkerhetsopplæring for sjøfolk oppdatering (A-VI/1-1, 1-2, 1-3). Målsettingen med kurset er å minimalisere risiko for brann, opprettholde beredskap og bekjempe og slokke branner.
Etter kurset skal deltakerne blant annet vise at de kan utarbeide og gjennomføre et opplæringssystem som kvalifiserer og evaluerer personell om bord i hurtigbåt, videreutvikle kunnskap og forståelse av menneskelige faktorer som har innvirkning på føring av hurtigbåt.
Vi tilbyr kurs om STCW hurtigbåt grunnkurs med e-læring. Målsettingen er at etter kurset skal deltakerne kunne gjennomføre sikkert vakthold og god ledelse på hurtigbåt. Kurset gjennomføres med e-læring, gruppearbeid og praktiske øvelser i simulator.
Vi tilbyr kurs i STCW hurtigbåt oppdatering med e-læring. Målsettingen er at etter kurset skal deltakerne kunne gjennomføre sikkert vakthold og god ledelse på hurtigbåt. Kurset gjennomføres med e-læring, gruppearbeid og praktiske øvelser i simulator.
Vi tilbyr kurs om STCW hurtiggående MOB båt oppdatering (A-VI/2-2). Ved fullført kurs skal kursdeltakerne kunne ta kommandoen over en hurtiggående mann-overbord-båt under og etter utsetting - betjene motor på hurtiggående mann-overbord-båt.
Vi tilbyr kurs om STCW hurtiggående MOB båt oppdatering (A-VI/2-2) med e-læring. Kurset gjennomføres som en kombinasjon av klasseromsundervisning og e-læring som gjøres i forkant av kursstart.
Vi tilbyr kurs om STCW høyspenningsanlegg - oppgradering for maskinoffiserer. Etter gjennomført og bestått kurs skal deltakerne ha fått nødvendig opplæring i henhold til de krav som settes til oppgradering av maskinoffiserer i henhold til forskrift om kvalifikasjoner og sertifikater for sjøfolk.
Vi tilbyr kurs om STCW medisinsk behandling (VI/4-2). Målsettingen med kurset er å gjenkjenne symptomer og vurdere behov for hjelp og behandling ved akutt sykdom eller skade - kunne mestre livstruende situasjoner og utføre medisinsk behandling ved hjelp av radiolegetjenesten for skip i sjøen.
Vi tilbyr kurs i STCW medisinsk behandling oppdatering (A-VI/4-2) med e-læring. Målsettingen er at etter kurset skal deltakerne kunne gjennomføre medisinsk behandling om bord på skip (i henhold til tabell A-VI/4-2).
Vi tilbyr kurs om STCW passasjer- og krisehåndtering med e-læring. Kurset gjennomføres som en kombinasjon av klasseromsundervisning og e-læring som gjøres i forkant av kursstart.
Vi tilbyr videokonferanse om STCW passasjer- og krisehåndtering med e-læring. Kurset gjennomføres som en kombinasjon av klasseromsundervisning og e-læring som gjøres i forkant av kursstart.
Vi tilbyr videokonferanse om STCW passasjer- og krisehåndtering oppdatering med e-læring. Etter endt kurs, er deltagerne kvalifisert for å seile både på «vanlige» passasjerfartøy og på RORO passasjerfartøy (eks ferge).
Vi tilbyr kurs om STCW redningsfarkost / livbåtfører oppdatering (A-VI/2-1) med e-læring. Kurset gjennomføres som en kombinasjon av klasseromsundervisning og e-læring som gjøres i forkant av kursstart.
Vi tilbyr e-læringskurs om STCW security duties (A-VI/6-2). Kurset gjennomføres i sin helhet som e-læringskurs med en avsluttende on-line eksamen. Heve kompetansenivået og bidra til økt årvåkenhet hos sjøfolk med særskilte plikter innen maritim security.
Vi tilbyr kurs med STCW sikkerhetsopplæring for mindre skip med e-læring. Kurset foregår som en kombinasjon av klasseromsundervisning og e-læring som gjøres i forkant av kursstart.
Vi tilbyr kurs med STCW sikkerhetsopplæring for mindre skip oppdatering med e-læring. Kurset gjennomføres som en kombinasjon av klasseromsundervisning og e-læring som gjøres i forkant av kursstart.
Vi tilbyr STCW videregående sikkerhetsopplæring oppdatering for dekksoffiserer uten medisinsk behandling (VI/2-1,3,4-1). Kursets mål er å oppdatere dekksoffiserer for å møte kravene til repetisjon iht. STCW2010.
Vi tilbyr kurs om STCW videregående sikkerhetsopplæring oppdatering for dekksoffiserer inkludert medisinsk behandling (VI/2-1,3,4-1, 4-2) med e-læring. Kurset gjennomføres som en kombinasjon av klasseromsundervisning og e-læring som gjøres i forkant av kursstart.
Vi tilbyr STCW videregående sikkerhetsopplæring oppdatering for dekksoffiserer inkludert medisinsk behandling (VI/2-1,3, 4-1, 4-2). Målsettingen med kurset er å ta kommando over en redningsfarkost eller mann-over-bord-båt under og etter utsetting.
Vi tilbyr STCW videregående sikkerhetsopplæring oppdatering for maskinoffiserer (A-VI/2-1, 3, 4-1). Målsettingen med kurset er å oppdatere maskinoffiserer for å møte kravene til repetisjon iht. STCW2010.
Vi tilbyr kurs i STCW videregående sikkerhetsopplæring oppdatering for maskinoffiserer (A-VI/2-1, 3, 4-1) med e-læring. Kurset går som en kombinasjon av klasseromsundervisning og e-læring som gjøres i forkant av kursstart.
Vi tilbyr STCW videregående sikkerhetsopplæring for offiserer (A-VI/2-1, 3, 4-1). Hensikten med kurset er at deltakerne skal tilegne seg kunnskaper, ferdigheter og holdninger i å ta kommando over redningsfarkost / betjene motor / ha ansvar for overlevende og farkost.
Sikkerheitssenteret i Måløy tilbyr i samarbeid med HRF kurs i Hurtigbåt Assessor.
Vi tilbyr kurs hurtigbåt inkludert BRM-ERM. Sikkerheitssenteret i Måløy i samarbeid med hurtigbåtforbundet, tilbyr kurs for mannskap som skal tenestegjere om bord i hurtigbåt. Kurset er godkjent og omfattar emne som er oppført i STCW-konvensjonen sitt avsnitt A, kapittel II og III.
Vi tilbyr kurs hurtigbåt inkludert BRM-ERM - oppdatering. Sikkerheitssenteret i Måløy tilbyr i samarbeid med HRF kurs for mannskap som skal tenestegjere om bord i hurtigbåt. Kurset er godkjent og omfattar emne som er oppført i STCW konvensjonen sitt avsnitt A, kapittel II og III.
Sikkerheitssenteret i Måløy tilbyr kurs i sikkerheitsopplæring for sjøfolk på mindre skip. Kurset er obligatorisk minstekrav for alle som skal tenestegjere om bord i fartøy under 24 meter, uavhengig av stilling.
Vi tilbyr STCW Videregående sikkerhetsopplæring oppdatering for dekksoffiserer inkludert medisinsk behandling. Oppdateringskurs for dekksoffiserer på fartøy som skal oppdatere sine sertifikater og som har ansvar for medisinsk behandling om bord.
Vi tilbyr utdanning til dekksoffiser. Utdanningen tilfredsstiller både STCW A-II/1 (og B-II/1) og STCW A-II/2 (og B-II/2) og vil sammen med nødvendig fartstid, gi grunnlag for kompetansesertifikat for dekksoffiser klasse 4, 3, 2 og 1. Studiet er to-årig på heltid.
Trøndelag høyere yrkesfagskole tilbyr utdanning som maskinoffiser ved avdeling Trondheim og avdeling Ytre Namdal i Rørvik. Du kan velge mellom hel- eller deltidsutdanning. Heltidsstudiet går over to år, mens deltidsstudiet er nettbasert med samlinger (halv progresjon).
Passenger Ship Crowd and Crisis Management and Human Behaviour Training
Vil du ta steget videre og kvalifisere deg som instruktør innen maritim sikkerhet? Med Instruktørkurs – IMO 6.09 får du den nødvendige kompetansen for å kunne planlegge, gjennomføre og evaluere sikkerhetsopplæring på en profesjonell og pedagogisk måte.
Vi tilbyr simulatorinstruktørkurs Imo 6.10. Bli kvalifisert til å undervise og veilede i simulatortrening. Ønsker du å utvikle deg som instruktør og lære hvordan du gjennomfører profesjonell simulatorbasert opplæring?